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实名制加油为公务用车戴上“紧箍咒”

时间:2019-05-22 12:04  作者:admin  来源:未知   查看:  
内容摘要:舒尔茨现年26岁,目前他与霍芬海姆的合同到2021年结束,在这份合同中有一项违约金条款。多特蒙德将会支付2500万元的违约金,并与舒尔茨签约4年。《图片报》也报道了这一新闻,但截至目前为止,还未得到多特蒙德方面的确认。天空体育记者叶斯科-冯-艾希曼相信

  舒尔茨现年26岁,目前他与霍芬海姆的合同到2021年结束,在这份合同中有一项违约金条款。多特蒙德将会支付2500万元的违约金,并与舒尔茨签约4年。《图片报》也报道了这一新闻,但截至目前为止,还未得到多特蒙德方面的确认。天空体育记者叶斯科-冯-艾希曼相信这桩转会能够谈成:“根据我们得到的消息,谈判正在紧张地进行。舒尔茨将成为多特蒙德阵容中的完美拼图。”

  应急车道主要在城市环线、快速路及高速路两侧施划,专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用,任何社会车辆在非紧急情况时不得在应急车道行驶或者停车。

  附近居民向澎湃新闻介绍,爆炸楼房曾是区政府工程,“区里的领导曾在1号楼与3号楼住过,建筑质量在当时来看已经算是很好的”。

  这场比赛发生在男子丙组第六轮,根据组委会相关规则,男子丙组的球员必须是在2001年1月1日至2002年12月31日出生。男女各组别运动员必须是在北京市足协注册的运动员,并于注册截止日之前拥有北京市正式学籍,组委会也对报名球员进行严格的骨龄测试。

  在将要离开深圳的22日下午,老人没有外出,就在迎宾馆里接见来访者。这是在深圳的最后一个下午,来了很多人,除了国家主席,广东省委与深圳市委的领导外,还有副主席、广州军区司令员朱敦法、新华社香港分社社长周南。也是这天,邓在谈话中说道:“改革开放从一开始就有反对意见,我说不争论,一争论,就把时间都争掉了。要敢闯,没有一点敢闯的精神,没有一点勇气,没有一点干劲,干不出新事业现在的证券市场、股票市场,现在又搞这个东西好不好?这是典型的资本主义的东西,社会主义能不能用?允许看,但要坚决地试。搞一两年,看对了,就放开,错了就纠正,关了就是了。关的时候可以快关,也可以慢关,也可以留一点尾巴,怕什么?”

  荆门位于湖北中部,素有“荆楚门户”之称。现辖京山市、沙洋县、钟祥市、东宝区、荆门高新区·掇刀区、漳河新区、屈家岭管理区,国土面积1.24万平方公里,人口300万。

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  荆门地处祖国的中部之中,素有荆楚门户之称,唐朝诗人王维曾在这里留下了楚塞三湘接,荆门九派通。江流天地外,山色有无中的历史名句。现辖京山县、沙洋县、钟祥市、东宝区、掇刀区和漳河新区、屈家岭管理区、荆门高新区,国土面积1.24万平方公里,人口300万。先后荣获中国优秀旅游城市、全国科技进步先进城市、国家园林城市、湖北省历史文化名城等称号,被确定为国家循环经济试点市、国家现代农业示范区和国家节能减排财政政策综合示范城市,被纳入国家老工业基地改造规划。

  为切实加强党风廉政建设,推动政风肃纪再深化,市综合执法应急用车保障中心自成立以来,积极贯彻落实中央“八项规定”精神,完善公务用车规范管理,紧盯三个环节,加强源头治理和推行“阳光管理”,给公务车加油卡套上“紧箍咒”,严控车轮腐败问题。截止目前,未发现违规使用公务用车加油卡的情况。今年来,车辆平均每百公里油耗控制在14升以内,同比去年降低了约20%的费用成本。

  保障中心从建立长效机制入手,完善制度,织牢廉政“铁笼子”。制定了《保障中心车辆维修、保养管理规定》、《保障中心车辆燃油管理规定》严格制度管理,加强廉政风险防控。白小姐资料。重点抓供应源头,在车辆维修保养、保险、加油保障供应商选择方面,严格执纪,加大源头“防腐拒变”力度,均在政府采购协议供应商名单内按照公开、公平、公正和诚实守信的原则,通过二轮比选,最终确定3家保险公司、1家燃油公司、3家维修厂、3家洗车厂,实行定点服务。明确规定司勤人员不得以任何名义在未经审批的情况下,用现金加油或在其他加油站加油,否则费用自理。

  为规范公务车辆加油行为,堵塞公务车油卡给私家车加油的漏洞,对公务用车油卡实行“实名制”,即“一车一卡”,保障中心设主油卡1张,按照一车一卡的标准设副油卡66张,每辆公务车对应配有一张副油卡。主卡由保障中心安全技术科负责人持有,办理充值和资金的分配,禁止使用主卡直接为车辆刷卡加油。车辆刷卡加油时,将显示车辆号牌号码等信息,只有加油卡提供的卡号与车号一致时才可加油。同时,严禁油卡用于兑换现金、换购物品、个人积分、为其他车辆加油等消费。此外,每月2次不定期对车辆在各加油站的加油情况进行调阅抽查。

  公务用车每次加多少油?每百公里的油耗多少?保障中心严格执行公务车辆百公里耗油分类控制标准,推行单车能耗核算制度。逐车建立车辆燃油使用台账,及时掌握车辆油卡用油情况,定期核对每辆车行驶里程数及油卡余额,统计分析车辆百公里油耗,根据不同的车辆年限和油耗制定相对合理的油耗指标。同时,根据车辆燃油实际使用和油耗指标情况,将主卡所购燃油进行定时、定量,按消耗、按需求分配充值,避免油料流失和加油无序问题发生。并如实记录每辆车对应的加油卡卡号、充值时间、金额、余额等信息备查。每月对百公里油耗统计情况,予以公示。对油耗异常的车辆,要求司勤人员作出说明。经核实,截至目前,共有20辆车油耗异常,均为月底加油后未行驶所致。

  每月通过召开“月训周讲”安全教育例会,组织全体干部职工认真学习党政机关厉行节约、公务用车管理等相关规定,并对违反公务用车相关规定的典型案例进行警示教育学习,持续加大教育力度,从思想上防范和杜绝“车轮歪风”。保障中心成立以来,共召开“月训周讲”安全教育例会14次,共计616人次参加了安全教育学习,实现了安全教育学习全覆盖。



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